Best Practices

Die City-Logistik von DB Schenker in Hamburg ist komplett emissionsfrei. Und damit in guter Gesellschaft von rund 60 europäischen Städten, die DB Schenker im Stadtzentrum CO2-frei beliefert. Um Treibhausgasemissionen radikal zu minimieren, hat der Logistikdienstleister in der Hansestadt eine besondere Lieferkette aufgebaut: Ein vollelektrischer FUSO eCanter-Lkw bringt Lieferungen aus der DB Schenker-Geschäftsstelle in Wilhelmsburg, wo bis 2022/23 ein grünes Warenlager entstehen soll, zu einem Umschlagplatz in Altona. Dort übernehmen zwei XXL-Lastenfahrräder von Cargo Cycle die Fracht und liefern sie zu Kunden im Stadtzentraum aus.

Für den Logistikdienstleister sind weltweit Lastenräder für eine emissionsfreie City-Logistik im Einsatz. In Hamburg fahren jedoch die einzigen beiden Lastenräder im XXL-Format. Diese können bis zu 500 Kilogramm laden – das entspricht drei Europaletten oder vier Kubikmetern Fracht. Zwei elektrische Motoren mit je 125 Watt Leistung unterstützen dabei den Fahrer.

Neben den sieben Meter langen XXL-Lastenfahrrädern übernimmt der FUSO eCanter innerstädtische Lieferungen mit einer Nutzlast von fast drei Tonnen. DB Schenker hat die größte eCanter-Flotte weltweit und ist damit größter e-Flottenkunde der Daimler Truck Tochter FUSO. Für die elektrischen Fahrzeuge gilt: Sie fahren leise, packen ordentlich was ein und sind gut gegen dicke Luft in der Stadt. Zusammen ersetzen der eCanter und die XXL-Räder zwei Diesel 7,5-Tonner.